运动狂 MINI COOPER S COUPE

发布时间:2016-11-02 18:07 发布:徐州旅游网 浏览:146
       每个人心中都有一辆MINI!MINI COOPER S COUPE会让每一个喜爱MINI的人心中荡起不一样的涟漪。少了平直的车顶、接近直立的A柱,换来一辆运动又可爱的MINI跑车。
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       初见MINI COUPE,多数人都会觉得有种似曾相识的感觉,因为它的外形设计和我们常见的MINI COOPER非常相近,唯一能一眼看出区别的地方就是车顶。MINI的车顶设计始终都是极具特色的,这一次MINI又给我们带来了新的惊喜。MINI COUPE依然采用悬浮式设计,独特的造型看起来很像一个复古赛车头盔,因此MINI官方给它起了个直白的名字:“头盔式车顶”。
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       从车尾来看,MINI COUPE明显比MINI COOPER矮一头,车顶面积也大幅缩小,最终呈现出了一个类似正梯形的车身轮廓,看上去给人非常稳定、敦实的感觉。从技术层面来说,这样的设计也确实带来了重心降低的好处,而且双门双座的布局本身就比四座布局更加紧凑,车身强度更高。
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       关于内饰,MINI COUPE的内饰设计和其它MINI车型基本都是一样的,只有几处细节做了针对性改动。MINI COUPE全系采用真皮座椅和皮革包裹的中控台,内饰整体质感要比MINI COOPER S更好一些。后风挡下方的行李厢盖板,两个子弹形凸起的设计来源于60年代的敞篷赛车,当时这种位于头枕后方的凸起造型主要是为了得到更好的空气动力效应,如今放在MINI COUPE车内已经没有了实际功效,只是为了追求赛车感受的装饰而已。配置方面最大的亮点还得说MINI COOPER S COUPE标配的VisualBoost系统,它就相当于MINI版的idrive,可以对行车电脑、多媒体、电话等功能进行控制。系统逻辑非常清晰,操作方便,第一次使用就能轻易上手,界面设计也比较活泼,色彩变化丰富。遗憾的是导航功能暂时还没有引入国内。
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       不可否认,COUPE行驶时的车身动态响应依然是同级小车中最好的。MINI COOPER S COUPE的操控感比同门的MINI COOPER S更接近卡丁车;短小的车顶带来了更高的车身刚性。MINI COOPER S COUPE的内核是4缸双涡管涡轮增压发动机。它已连续4年蝉联“年度最佳发动机”称号。它的超增压功能绝对令人震撼,峰值扭矩可从240增加至260牛米。车辆从静止加速至100公里/小时仅需7.1秒,最高车速 224公里/小时。而当车速高于80公里/小时,扰流尾翼便会展开,降低升力,确保车辆拥有出色的方向稳定性。将车身稳定系统关闭,COUPE的极限表现并非传统前驱车的“推头”,而是车尾的甩动;但只要快速修整方向,失控的COUPE在弯中很容易被拉回,更适合驾驶高手在赛道上享受COUPE带来的乐趣。无论是赛道还是山间公路,充沛的动力、方向的回馈力加上传递到手上的清晰路感,只要将视线放在前方,就有信心将COUPE开得更快。


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